[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-vlnxqt6wcye8kr8a57vnp6t6":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"vlnxqt6wcye8kr8a57vnp6t6","Suzuki TU250","Информация по мотоциклу Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker)","Информация по мотоциклу Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470262615_800px_2013_suzuki_tu250x_1_1600x0w_f012bd40f4.jpg)\n\nСерия ретро-классических мотоциклов **Suzuki TU250** начинает свою историю с 1994 года и выпускается по настоящее время. Первоначально модели были ориентированы только на японский рынок, однако с 1997 года стали поставляться на экспорт, а с 2003 года их производство было налажено в странах Азии, Океании и Северной Америки.\n\n*Модельный ряд серии Suzuki TU250:*\n\n* **Suzuki TU250X Volty** (Азия, Европа, Америка, Океания)\n* **Suzuki TU250G Grasstracker \u002F TU250GB Grasstracker Bigboy** (Азия)\n\nОтдельно следует упомянуть о модели **Suzuki VanVan**, которая также относится к серии TU, но выпускается с двигателями 125 и 200cc.\n\nМодели серии Suzuki TU250 на рынке Японии продавались под названием - **Suzuki ST250**.\n\nМодели **Volty** и **Grasstracker** построены на одной базе и отличаются друг от друга лишь визуальным стилем - Volty является более классическим дорожным мотоциклом, а Grasstracker - с уклоном в сторону загородного использования и поездок по грунтовкам. Кроме того, Grasstracker значительно легче (123 кг против 140 кг) и обладает меньшим по объему топливным баком (6 л против 12 л). Версии Grasstracker и Grasstracker Bigboy отличаются между собой размером переднего колеса, вилки и маятника - колесо на Bigboy 19-дюймовое, вилка и маятник удлиненные.\n\nМодели оснащаются 1-цлиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения с 2-мя клапанами, выдающим 20 л.с. мощности и 21 Нм крутящего момента. Мотоцикл имеет классическую стальную раму, телескопическую вилку, классический двойной амортизатор, передний дисковый и задний барабанный тормоз.\n\n*Основные конкуренты Suzuki TU250 в классе:*\n\n* Kawasaki Estrella 250\n* Yamaha SRV 250\n* Honda FTR\n\n## Краткая история модели\n\n* 1994 г. - начало производства и продаж серии Suzuki TU250. Появление моделей TU250G Grasstracker, TU250GB Grasstracker Bigboy и TU250X Volty.\n* 1997 г. - модель Suzuki TU250X Volty официально продается в Европе.\n* 2003 г. - модель Suzuki TU250X (Volty) получает ряд существенных изменений и доработок. В частности, вместо карбюратора используется электронный впрыск с системой SDTV (двойные дросселя), двигатель получает балансирный вал, сам блок изготавливается из запатентованного сплава SCEM, что снижает массу и улучшает теплоотвод. Мотоциклы оснащаются электростартером и киком (в японских версиях).\n* 2005 г. - модель Suzuki TU250X полностью заменила собой серию TU250.\n* 2009 г. - модель Suzuki TU250X Volty 2-го поколения официально продается в Америке.\n* 2011 г. - модель Suzuki TU250X 2-го поколения официально продается в Австралии.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker):\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker) |\n| Тип мотоцикла | ретро-классик |\n| Год выпуска | 1994- |\n| Рама | стальная |\n| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |\n| Рабочий объем | 249 куб. см. |\n| Диаметр цилиндра\u002Fход поршня | 72 мм х 61,2 мм |\n| Степень сжатия | 9,0:1 (с 2003 г. - 9,2:1) |\n| Охлаждение | воздушное |\n| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 2 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | карбюратор, 1х Mikuni BSR32 (с 2003 г. - инжектор) |\n| Тип зажигания | CDI |\n| Максимальная мощность | 20 л.с. при 8000 об\u002Fмин (16,1 л.с. - с 2003 г.) |\n| Максимальный крутящий момент | 21 Нм при 5500 об\u002Fмин (17,0 Нм - с 2003 г.) |\n| Коробка передач | 5-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Размер передней шины | 90\u002F90-18M\u002FC 51S (100\u002F90-19 - в Grasstracker Bigboy) |\n| Размер задней шины | 110\u002F90-18M\u002FC 61S |\n| Передние тормоза | 1 диск, 275 мм, 2-поршневой суппорт |\n| Задние тормоза | барабан |\n| Передняя подвеска | телескопическая вилка |\n| Задняя подвеска | двойной амортизатор |\n| Высота по седлу | 770 мм (TU250X) 785 мм (TU250GB Grasstracker Bigboy) 745 мм (TU250G Grasstracker) |\n| Емкость бензобака | 12 л - TU250X 6 л - TU250G\u002FTU250GB |\n| Максимальная скорость | 121 км\u002Fч |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 123 кг (TU250G Grasstracker) 127 кг (TU250GB Grasstracker Bigboy) 140 кг (TU250X) |\n\n## Расход топлива\n\nОфициально заявленный расход топлива на мотоциклах серии Suzuki TU250 составляет от 2,9 до 4,4 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и поверхности передвижения.\n\n## Цена\n\nЦена на модели серии Suzuki TU250 (Volty, Grasstracker) в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ начинается от $2000. Цена на модели с пробегом по РФ - от 110 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Краткий осмотр и звук мотоцикла Suzuki TU250 Grasstracker.\n* Краткий обзор мотоцикла Suzuki Volty 250.\n\nДорожный мотоцикл **Suzuki TU 250 Volty**, выдержанный в ретро-стиле, выпускается уже более двух десятков лет. Долгое время он официально продавался только на внутреннем рынке Японии, но в настоящее время модель можно купить и в других странах, в некоторых из которых модель продаётся под названием **Suzuki TU 250 Grasstracker** (эта версия отличается вилкой, маятником, передним колесом и 6-литровым бензобаком, и в целом может быть отнесена к классу мотоциклов двойного назначения, то есть к скремблерам).\n\nС технической точки зрения Suzuki TU 250 Volty представляет собой чрезвычайно простой малокубатурный мотоцикл, сконструированный с применением архаичных, но надёжных технологий. Высокая надёжность этой модели вкупе с её доступной ценой сделали Volty таким популярным. Впрочем, в России этот мотоцикл встречается не очень часто. В течение всего выпуска серьёзные изменения в конструкцию мотоцикла были внесены лишь однажды, в 2003 году, когда модель получила инжектор и доработанный двигатель меньшей массы и с улучшенным охлаждением.\n\n## Suzuki TU250\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470262611_800px_12_full_f176526291.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470262666_800px_0535_kawasaki_grastracker_010_4febaa190f.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470262642_800px_2012_suzuki_tu250xb_d3257c2901.jpg)","2016-08-04","2026-11-02T14:00:09.027Z","","bo1gxvuyh93sni6gbc96r67m","Мотоциклы: Suzuki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1470262615_800px_2013_suzuki_tu250x_1_1600x0w_f012bd40f4.jpg",[13],1793730822777]