[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-wpgj853wiy62inxrw0gcgqgv":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"wpgj853wiy62inxrw0gcgqgv","Honda 400 CB","Информация по мотоциклу Honda 400 CB","Информация по мотоциклу Honda 400 CB\n\n![](\u002Fuploads\u002F1488288140_08cb400ss_ronanameusiro_dd3b0f6a6f.jpg)\n\nМеждународная корпорация «Хонда» по праву считается одним из ведущих мировых производителей транспортных средств разных категорий. Для людей знающих Honda 400 CB – мотоцикл, проверенный временем, на котором выросло не одно поколение настоящих байкеров. Эта машина заслужила самые лестные отзывы специалистов и просто любителей быстрой езды по дорогам.\n\nМотоцикл Honda CB 400 выпускается компанией, начиная с далекого 1975 года, наибольшее распространение получила серия SS. За свою историю байк подвергался многократным модификациям, и в его конструкцию вносились множественные изменения. Модель CB получила в узких кругах наименование «сибиха», она наряду с NT 400 Bros пользуется популярностью и у опытных байкеров, и у новичков. Тюнинг таких мотоциклов – явление распространенное.\n\n## Описание модели\n\nПрототипом данной модели стала широко известная Honda CB-1, которая выпускалась начиная с 1991 года для североамериканского и японского рынка. Агрегат имеет отличные технические параметры, а двигатель в четыреста кубов обеспечивает ему хорошую приемистость. Мотоцикл Honda CB-400 создан на базе более тяжелой 750-й модели. Сравнивая фото этих машин, явно бросаются в глаза общие черты, хорошо заметны различия.\n\nКомпания Honda является одним из мировых лидеров в сегменте производства двигателей, заслуживших наилучшие отзывы. Мотоцикл модели CB оснащается четырехцилиндровым силовым агрегатом с воздушным охлаждением, номинальной мощностью в 53 л.с., при его изготовлении использовались технологии MV Agusta. Характеристики данного двигателя обеспечивают мотоциклу отличную динамику разгона.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1488288208_honda_cb_1_right_side_5d2bd19344.jpg)\n\nHonda CB-1\n\n## Силовой агрегат\n\nРабочий объем мотора составляет 399 кубов, что при массе в снаряженном состоянии в 188 кг позволяет набирать скорость в 100 км\u002Fч за 5,5 секунды. По этому показателю он уступает модели СВ-1 всего чуть более секунды. Мотоцикл от компании Honda в модификации SS оснащен надежным кикстартером, который обеспечивает гарантированный запуск двигателя в любых условиях. Рычаг привода откидной.\n\nОсновное отличие силового агрегата мотоцикла CB-400 от аналога NT-400 Bros состоит в способе подачи топлива. Распределенный впрыск VEBAB и электронное зажигание CDI обеспечивают агрегату 53 л.с. при 7 тыс. оборотах коленчатого вала в минуту и 31 Нм при 5500 об\u002Fмин. Правильный тюнинг в специализированной компании позволит улучшить данные показатели.\n\nВ сравнении с Honda СВ-1 модель CB-400 серии SS имеет лучшие показатели по экономичности. На 100 километров пробега двухколесная машина потребляет не более 5–7 литров на шоссе и 5,5–10 литров в городском режиме. Отзывы опытных мотоциклистов показывают, что уникальный газораспределительный механизм обеспечивает отличные характеристики. На каждый из цилиндров приходится по четыре клапана, вторая пара подключается по мере увеличения мощности.\n\n![Honda 400 CB](\u002Fuploads\u002F1488288145_1975_honda_cb400_4_3dd848c636.jpg)\n\nМотор Honda CB 400\n\n## Конструктивная схема\n\nМотоцикл от компании Honda марки CB имеет усиленную стальную раму, за основу которой взят прототип Semi-double Cradle. Это позволило не только удачно установить двигатель в 400 кубов, но и обеспечить хорошую развесовку машины. Оригинальная конструкция крепления силового агрегата и хорошая балансировка позволили уменьшить вибрацию. Модель неоднократно занимала призовые места на выставках и заслужила положительные отзывы потребителей.\n\nКомпоновка мотоциклов моделей CB и NT Bros, произведенных Honda, одинаковая: впереди – вилка телескопическая с двумя витыми пружинами, сзади – классический маятник с газонаполненными амортизаторами и упругими элементами.\n\nТюнинг подвески мотоцикла позволит добиться большой плавности хода и лучшей управляемости. Для этого выполняется подбор пар амортизатор и пружин, которые имеют с потребные технические характеристики. На фото аппаратов, подвергшихся операции по перенастройке, заметно увеличение дорожного просвета. Отзывы и новичков, и опытных любителей быстрой езды самые лестные.\n\nТормозная система мотоциклов Honda 400 CB серии SS, как, впрочем, и СВ-1, и NT-400 Bros, комбинированная. Такая схема характерна для спортивных байков и широко используется конструкторами. На переднем колесе установлены двухдисковые тормоза, сзади – барабанные. Тюнинг данной системы допускается только в условиях специализированного сервиса и с использованием оригинальных комплектующих.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1488288215_0067_honda_cb400ss_006_943e646426.jpg)\n\n## Дизайн мотоцикла\n\nHonda CB-400 SS в отличии от CB-1 или NT 400 Bros обладает менее броской внешностью. Вместе с тем силуэт стремительный, что подчеркивается следующими элементами:\n\n- высокий хромированный руль и достаточно большой угол наклона передней вилки;\n\n- топливный бак с видоизмененным логотипом компании;\n\n- двухцветные схемы раскраски мотоциклов: черно-коричневые или красно-бордовые;\n\n- двухместное спортивное седло, обеспечивающее удобную посадку водителю и пассажиру.\n\nМотоцикл торговой марки Honda модели CB-400 SS, как и NT Bros, и CB-1, оснащен двигателем в 397 кубов. Это обеспечивает ему хорошую приемистость и неплохие характеристики при движении по шоссе или в плотном городском потоке. Машина заслужила самые положительные отзывы специалистов и любителей прокатится с ветерком. Профессиональный или самостоятельный тюнинг мотоциклов позволит придать ему узнаваемый вид.","2017-02-28","2026-11-02T13:50:24.578Z","","zq9ojrlr07fztmwwwmolfvy8","Мотоциклы: Honda","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1488288133_87726351_4a06ca52b6.jpg",[13],1793730831692]