Снегоход Arctic Cat F8 EXT

Снегоход Arctic Cat F8 EXT, представленный в модельном ряду 2011 года, отличается улучшенным впрыском топлива. Снегоход оснащен довольно производительным двигателем (все технические характеристики подробно раскрыты ниже) и удлиненным шасси. Все это в совокупности дает машине высокую точность управления.

Достойно выглядит основное и дополнительное оснащение. Здесь регулируются сиденья, руль. Модель оснащена электрическим стартером, а бортовые приборы могут быть как аналоговыми, так и цифровыми.

Технические характеристики:

Arctic Cat F8 EXT

Двигатель
Тип двигателя
Объем двигателя
Система охлаждения
Цилиндры
Диаметр цилиндра
Ход поршня
Система смазки
Зажигание
Система питания
Выхлопная система
Топливный бак
Трансмиссия
Привод
Сцепление
Тормозной механизм
Подвеска
Передняя подвеска
Ход передней подвески
Задняя подвеска
Ход задней подвески
Габаритные размеры
Длина
Ширина
Расстояние между лыжами
Длина гусеницы
Ширина гусеницы
Высота грунтозацепа
Стандартное оснащение
Галогенные лампы, материал пластиковых лыж UHMW, цифровой/аналоговый тахометр, цифровой/аналоговый спидометр, два счетчика дневного пробега, электрический указатель уровня топлива, световой индикатор низкого уровня масла, световой индикатор перегрева охлаждающей жидкости, индикатор низкого заряда аккумулятора, реверс, высотомер, часы, электростартер, средний ветровой щиток, сильный/слабый подогрев рукояток и курка газа, приборный щиток «deluxe», регулируемое сидение
Дополнительное оснащение
Ветрозащита рук, зеркала, ветровой щиток, аварийный выключатель, 2-местное сидение, фаркоп, спортивный бампер, дистанционный запуск, коммуникатор
Цветовые решения
Черный

Цена

Цена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 849 000 руб.

Суть спорта заключается в скорости, поэтому владельцам таких снегоходов приходится приносить в жертву комфорт и поэтому об электростартере, заднем ходе придется забыть. Основным назначением спортивных машин является скоростная езда по специально подготовленным трассам на соревнованиях, либо просто быстрая езда для получения удовольствия от скорости.

Мощности двигателей здесь очень высокие. Конструкция подвески обычно включает спортивные пневмоамортизаторы высокого давления. Лыжи, как правило, изготавливаются из особопрочного, но гнущегося пластика. Проходимость таких снегоходов хуже, чем у рабочих и туристических, поэтому для езды по глубокому снегу или по пересеченной местности они не подходят.