[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-wwo6xfhd315fj41dqkjpjj4s":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"wwo6xfhd315fj41dqkjpjj4s","Nexus Booster","Информация по скутеруNexus Booster","Информация по скутеру Nexus Booster\n\n![Nexus Booster](\u002Fuploads\u002F1480077770_nexus_booster_1_8698841a0c.jpg)\n\nСкутер **Nexus Booster** — один из самых простых и недорогих транспортных средств передвижения. В данной модели нет ничего лишнего, зато благодаря своим небольшим габаритам он просто и резво объезжает стоящие в пробке автомобили. Агрегат более всего удобен тем, что для езды на нём не требуется никакой специальной подготовки. На скутере Nexus BOOSTER сможет ехать даже новичок, мототранспорт очень легок в управлении и не смотря на свой небольшой вес неплохо держит равновесие на дороге . Установленный 4-тактный 1-цилиндровый двигатель воздушного охлаждения, объёмом 153 куб. см., поражает своей тихой работой и позволяет скутеру Nexus Booster делать быстрый старт. Крутящий момент — 8,2 НМ при 5500 об.\u002Fмин. Объём топливного бака составляет 5 л. Лёгкие алюминиевые диски колёс облегчают движение и упрощают управление скутером.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модельный год | **2015** |\n| Тип | **Скутер** |\n| Класс | **Скутер средний** |\n| Длина, мм | **2060** |\n| Ширина, мм | **700** |\n| Высота, мм | **1125** |\n| Ширина, мм | **700** |\n| Высота, мм | **1125** |\n| Высота по седлу, мм | **810** |\n| Дорожный просвет, мм | **150** |\n| Колесная база, мм | **1440** |\n| Передняя подвеска | **Телескопическая вилка** |\n| Задняя подвеска | **Маятник с 2 амортизаторами** |\n| Передние тормоза | **Дисковые** |\n| Задние тормоза | **Дисковые** |\n| Снаряженная масса, кг | **119** |\n| Тип двигателя | **Бензиновый карбюраторный** |\n| Количество тактов | **4** |\n| Количество клапанов на цилиндр | **-** |\n| Система охлаждения | **Воздушная** |\n| Число цилиндров \u002F расположение | **1** |\n| Рабочий объем двигателя, см3 | **149.6** |\n| Мощность двигателя, л.с. \u002F оборотах | **8.5\u002F7500** |\n| Крутящий момент, н·м \u002F оборотах | **9.4\u002F5500** |\n| Вид топлива | **АИ-92** |\n| Объем топливного бака, л | **6.4** |\n| Время разгона до 100 км\u002Fч, сек | **-** |\n| Максимальная скорость, км\u002Fч | **90** |\n| Количество передач | **-** |\n| Главная передача | **Ремень** |\n| Расход топлива, л на 100 км | **-** |\n| Тип коробки передач | **Вариатор** |\n| ABS | **Нет** |\n| Система запуска | **Электростартер** |\n| Размер шин | **130\u002F60 R13** |\n\n**Booster** - модель, разработанная фирмой Nexus совместно с корейскими специалистами. Скутеристы достойно оценили новинку за необычную цветовую отделку кузова, качественно подогнанную сборку и стильный дизайн. Большие колеса и увеличенный клиренс позволяют уверенно преодолевать как городские бордюры, так и ухабы проселочных дорог.\n\nВо внешнем виде скутера Nexus Booster выделяются вертикальная сдвоенная головная оптика, острое переднее крыло, оригинальная форма прочного пластикового обвеса. Удобное сиденье, пассажирские ручки и широкая передняя платформа обеспечивают комфортную посадку. Большой багажный отсек позволяет спрятать шлем или перевозить поклажу.\n\nНа прочной раме скутера Nexus Booster крепится блок «двигатель-маятник», усиленный двумя регулируемыми газовыми амортизаторами. Силовой агрегат оборудуется принудительным воздушным охлаждением. Тормоза с волнистыми дисками обеспечивают безопасность и маневренность в путешествиях. Вариаторная трансмиссия дает возможность забыть о трудностях переключении передач.\n\n## Nexus BOOSTER\n\n![](\u002Fuploads\u002F1480077815_nexus_booster_2_c275884479.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1480077824_nexus_booster_3_4948af3b4d.jpg)","2016-11-25","2026-11-03T06:07:07.260Z","","jjlau2kghfx26n45i7f18ki3","Скутеры и мопеды","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1480077770_nexus_booster_1_8698841a0c.jpg",[13],1793730765944]