Suzuki Goose 350

Информация по мотоциклу Suzuki Goose 350 (SG350N)

Модель дорожного мотоцикла Suzuki Goose 350 (SG 350 N) впервые была представлена в 1991 году и выпускалась вплоть до 1999 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от эндуро Suzuki DR350, который был немного переделан и перенастроен для снижения вибраций и придания мотору "спортивных" характеристик. Вообще модель Suzuki Goose 350 является крайне неоднозначной, поскольку в ней прослеживается попытка компании Suzuki создать городской мотоцикл, который хоть и не обладал выдающимися динамическими характеристиками, но управлялся бы так же остро и четко, как современные гоночные байки. Однако рынок не оценил это, и за весь период выпуска Suzuki Goose 350 было продано всего около 6000 мотоциклов.

Главной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом около 350 куб.см., выдающий 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента. И хотя Suzuki Goose 350 позиционировал себя как "Суперспорт", 1-цилиндровый воздушный двигатель от эндуро выглядел как издевательство над классом.

Из других важных особенностей Suzuki Goose 350 следует отметить вилку перевернутого типа, мощные передние 4-поршневые тормоза и диск на 300 мм, характерные черты спортбайка (острый хвост, глубокое сиденье), низкие клипоны и широкая задняя резина (150 мм). Всё это лишь подтверждало желание Suzuki создать в лице Suzuki Goose 350 что-то спортивное и отлично управляемое, однако ему не суждено было занять достойное место в линейке городских мотоциклов со спортивными характеристиками, где безраздельно властвовали рядные "четверки".

"Младший брат" модели - Suzuki Goose 250.

Основные конкуренты в классе:

• Yamaha SRX 400
• Honda Bros 400

Краткая история модели

• 1991 г. - начало производства и продаж Suzuki Goose 350.
• 1999 г. - последний год выпуска Suzuki Goose 350.

Технические характеристики

Технические характеристики Suzuki Goose 350:

Модель	Suzuki Goose 350
Тип мотоцикла	нейкед
Год выпуска	1991-1999
Рама	стальная
Тип двигателя	1-цилиндровый, 4-тактный
Рабочий объем	348 куб. см.
Диаметр цилиндра/ход поршня	79 х 71,2 мм
Степень сжатия	9,5:1
Система смазки двигателя	сухой картер
Охлаждение	воздушно-масляное
Количество клапанов на цилиндр	SOHC, 4 клапана на цилиндр
Система подачи топлива	карбюратор, Mikuni BST40
Тип зажигания	электронное
Максимальная мощность	33 л.с. при 8000 об/мин
Максимальный крутящий момент	32 Нм при 6500 об/мин
Коробка передач	6-ступенчатая
Тип привода	цепь
Размер передней шины	110/70-17
Размер задней шины	150/60-17
Передние тормоза	1 диск 300 мм, 4-поршневой суппорт
Задние тормоза	1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт
Передняя подвеска	вилка перевернутого типа (без регулировок)
Задняя подвеска	моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга)
Габариты мотоцикла (ДхШхВ)	1995х710х1055 мм
Высота по седлу	770 мм
Максимальная скорость	148 км/ч
Разгон до 100 км/ч	6,8 сек
Емкость бензобака	15 л
Масса мотоцикла (сухая)	145 кг

Расход топлива

Средний заявленный расход топлива на Suzuki Goose 350 составляет 4,52 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.

Цена

Стоимость Suzuki Goose 350 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб.

Видео

• Обзор мотоцикла Suzuki Goose 350.
• Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Goose 350.

Suzuki Goose 350 — классический дорожный мотоцикл, выпускавшийся в 90-х годах прошлого века. В качестве силового агрегата для этой модели конструкторы использовали перенастроенный и немного изменённый одноцилиндровый мотор от эндуро DR 350. Что характерно, в годы своего выпуска Goose 350 позиционировалась, как спортивная, что не соответствует действительности, учитывая скромные динамические характеристики мотоцикла. Тем не менее, благодаря продуманной в остальном конструкции этот мотоцикл заслужил славу очень хорошо и послушно маневрирующей модели.

Помимо хорошей управляемости, Goose 350 также может похвастаться эффективными тормозами, более мощными, чем на многих намного более современных мотоциклах. Таким образом, модель эта получилась довольно необычной, сочетающей в себе самые разнообразные достоинства и недостатки, такие, как цепкие тормоза и хорошие подвески наряду с маломощным и устаревшим двигателем. В течение выпуска мотоцикл не изменялся и не модернизировался.

Suzuki Goose 350