[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-wwpasahqsy1wind19lwh2es7":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"wwpasahqsy1wind19lwh2es7","Suzuki Goose 350","Информация по мотоциклу Suzuki Goose 350 (SG350N)","Информация по мотоциклу Suzuki Goose 350 (SG350N)\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470073190_800px_suzuki_goose_350_1992_976dfcebca.jpg)\n\nМодель дорожного мотоцикла **Suzuki Goose 350 (SG 350 N)** впервые была представлена в 1991 году и выпускалась вплоть до 1999 года. За основу мотоцикла был взят двигатель от эндуро Suzuki DR350, который был немного переделан и перенастроен для снижения вибраций и придания мотору \\\"спортивных\\\" характеристик. Вообще модель Suzuki Goose 350 является крайне неоднозначной, поскольку в ней прослеживается попытка компании Suzuki создать городской мотоцикл, который хоть и не обладал выдающимися динамическими характеристиками, но управлялся бы так же остро и четко, как современные гоночные байки. Однако рынок не оценил это, и за весь период выпуска Suzuki Goose 350 было продано всего около 6000 мотоциклов.\n\nГлавной особенностью мотоцикла является 1-цилиндровый 4-тактный двигатель воздушно-масляного охлаждения, объемом около 350 куб.см., выдающий 33 л.с. мощности и 32 Нм крутящего момента. И хотя Suzuki Goose 350 позиционировал себя как \\\"Суперспорт\\\", 1-цилиндровый воздушный двигатель от эндуро выглядел как издевательство над классом.\n\nИз других важных особенностей Suzuki Goose 350 следует отметить вилку перевернутого типа, мощные передние 4-поршневые тормоза и диск на 300 мм, характерные черты спортбайка (острый хвост, глубокое сиденье), низкие клипоны и широкая задняя резина (150 мм). Всё это лишь подтверждало желание Suzuki создать в лице Suzuki Goose 350 что-то спортивное и отлично управляемое, однако ему не суждено было занять достойное место в линейке городских мотоциклов со спортивными характеристиками, где безраздельно властвовали рядные \\\"четверки\\\".\n\n\\\"Младший брат\\\" модели - Suzuki Goose 250.\n\n*Основные конкуренты в классе:*\n\n* Yamaha SRX 400\n* Honda Bros 400\n\n## Краткая история модели\n\n* 1991 г. - начало производства и продаж Suzuki Goose 350.\n* 1999 г. - последний год выпуска Suzuki Goose 350.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Suzuki Goose 350:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Suzuki Goose 350 |\n| Тип мотоцикла | нейкед |\n| Год выпуска | 1991-1999 |\n| Рама | стальная |\n| Тип двигателя | 1-цилиндровый, 4-тактный |\n| Рабочий объем | 348 куб. см. |\n| Диаметр цилиндра\u002Fход поршня | 79 х 71,2 мм |\n| Степень сжатия | 9,5:1 |\n| Система смазки двигателя | сухой картер |\n| Охлаждение | воздушно-масляное |\n| Количество клапанов на цилиндр | SOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | карбюратор, Mikuni BST40 |\n| Тип зажигания | электронное |\n| Максимальная мощность | 33 л.с. при 8000 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 32 Нм при 6500 об\u002Fмин |\n| Коробка передач | 6-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Размер передней шины | 110\u002F70-17 |\n| Размер задней шины | 150\u002F60-17 |\n| Передние тормоза | 1 диск 300 мм, 4-поршневой суппорт |\n| Задние тормоза | 1 диск 220 мм, 2-поршневой суппорт |\n| Передняя подвеска | вилка перевернутого типа (без регулировок) |\n| Задняя подвеска | моноамортизатор с прогрессией (регулировка преднатяга) |\n| Габариты мотоцикла (ДхШхВ) | 1995х710х1055 мм |\n| Высота по седлу | 770 мм |\n| Максимальная скорость | 148 км\u002Fч |\n| Разгон до 100 км\u002Fч | 6,8 сек |\n| Емкость бензобака | 15 л |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 145 кг |\n\n## Расход топлива\n\nСредний заявленный расход топлива на Suzuki Goose 350 составляет 4,52 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды.\n\n## Цена\n\nСтоимость Suzuki Goose 350 в хорошем техническом состоянии, без пробега по РФ составляет $2000-2500. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от 90 000 руб.\n\n## Видео\n\n* Обзор мотоцикла Suzuki Goose 350.\n* Краткий осмотр и запуск мотоцикла Suzuki Goose 350.\n\n**Suzuki Goose 350** — классический дорожный мотоцикл, выпускавшийся в 90-х годах прошлого века. В качестве силового агрегата для этой модели конструкторы использовали перенастроенный и немного изменённый одноцилиндровый мотор от эндуро DR 350. Что характерно, в годы своего выпуска Goose 350 позиционировалась, как спортивная, что не соответствует действительности, учитывая скромные динамические характеристики мотоцикла. Тем не менее, благодаря продуманной в остальном конструкции этот мотоцикл заслужил славу очень хорошо и послушно маневрирующей модели.\n\nПомимо хорошей управляемости, Goose 350 также может похвастаться эффективными тормозами, более мощными, чем на многих намного более современных мотоциклах. Таким образом, модель эта получилась довольно необычной, сочетающей в себе самые разнообразные достоинства и недостатки, такие, как цепкие тормоза и хорошие подвески наряду с маломощным и устаревшим двигателем. В течение выпуска мотоцикл не изменялся и не модернизировался.\n\n## Suzuki Goose 350\n\n![](\u002Fuploads\u002F1470073210_2002_goose350_switzer_660_e40ac77412.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470073271_mattgoose2_d48ea5b7b9.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1470073218_suzuki_goose_350_27210_044b401b1b.jpg)","2016-08-01","2026-11-02T13:58:43.326Z","","bo1gxvuyh93sni6gbc96r67m","Мотоциклы: Suzuki","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1470073190_800px_suzuki_goose_350_1992_976dfcebca.jpg",[13],1793730825410]