GTR STD 215
Информация о гидроцикле GTR STD 215Благодаря двигателю с нагнетателем и высокоэффективной системе изменения угла наклона водомета (VTS) этот гидроцикл разгоняется с нуля до скоростей, которы

Информация о гидроцикле GTR STD 215

Благодаря двигателю с нагнетателем и высокоэффективной системе изменения угла наклона водомета (VTS) этот гидроцикл разгоняется с нуля до скоростей, которые заставляют сердце колотиться в бешеном ритме. Быстрый доступ к максимальному крутящему моменту и максимальному положению рычага газа благодаря новой кнопке-переключателю, расположенной прямо на руле.
Цена
Цена нового гидроцикла на момент написания статьи порядка
611500 руб.
Видео
Технические характеристики
| Рабочий объем, куб.см / мощность, л.с. | 1494 / 215 |
| Диаметр цилиндра, мм / ход поршня, мм | 100 мм x 63,4 мм |
| Тип | 4-тактный, 3-цилиндровый Rotax SC 1503 |
| Система впуска | Нагнетатель с интеркулером, диаметр дросселя 60 мм |
| Степень сжатия | 8,4/1 |
| Система охлаждения | С закрытым контуром |
| Топливо | АИ-95 - минимально допустимое, АИ-98 -рекомендованное |
ВОДОМЕТНЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ
| Водомет | Алюминиевый, одноступ., осевого типа с большой ступицей, 10 лопаток статора |
| Привод вала водомета / система регулировки трима VTS. | iBR / Высокоэффективная электрическая система VTS |
| Импеллер | Нержавеющая сталь |
ГАБАРИТЫ, МАССА, ВМЕСТИМОСТЬ, ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ
| Длина, мм | 3368 |
| Ширина, мм | 1231 |
| Высота, мм | 1118 |
| Сухой вес, кг | 348 |
| Топливный бак, л | 60 |
| Емкость багажных отделений, л | 116,6 |
| Количество мест | 3 |
ЦВЕТ
- Цветовая гамма:Черный/Оранжевый
КОРПУС, ПРИБОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ
| Тип корпуса | LFI, из композитных материалов |
| Приборы | 24 функции, включая датчик режимов Touring/Sport, режима ECO, высокоэффективную электрическую систему VTS (с заводской настройкой), датчик уровня топлива, тахометр, спидометр, счетчик моточасов, компас, часы, датчик расхода топлива, индикатор хода (F-N-R), датчик низкого уровня топлива, датчик низкого масляного давления, датчик низкого заряда аккумуляторной батареи |
| Система O.P.A.S. | O.T.A.S. |
| Система Sea-Doo Learning Key | Стандарт |
| Система D-Sea-Bel | Стандарт |
| Зеркала | Стандарт - широкоугольные (сферические) |
| Посадочная подножка | Стандарт |
| Комплектация | Откидное сиденье, спонсоны, бамперы, коврик на площадке для купания с логотипом Ski-Doo, рукоятки для пассажира, всплывающий ключ системы безопасности, стропа на сиденье, устройство для заливки топлива, буксировочный ключ |
Эти гидроциклы обладают лучшей функциональностью среди сверхмощного класса (категория Performance) скоростных собратьев.
Эта модель будет интересна спортсменам. Чем? Во-первых, тем, что гидроциклы BRP этого вида оснащены моторами с наддувом, по мощности превосходящими даже двигатели Yamaha VXR и VXS, которые к тому же отличаются большей универсальностью. Во-вторых, единственной и неповторимой интеллектуальной системой торможения (iBR), значительно упрощающей маневрирование на малой скорости при приближении к причалу или берегу и позволяющей выполнять недоступные моделям других производителей трюки. В-третьих – «бортовым компьютером» (iControl), оптимизирующим все системы гидроцикла, образуя на выходе наилучшее качество хода.
В прогулочном режиме аквабайк способен разгоняться до 80 км/час, в спортивном – до 110 км/час.
Отметим, что этот гидроцикл Sea-Doo легко укомплектовывается целым рядом дополнительных аксессуаров и вспомогательными приспособлениями, доступными в послепродажном обслуживании (трехпозиционным выдвижным пилоном для водных лыж, глубиномером, съемной стойкой для транспортировки вейкборда, откидной подножкой для подъема из воды на борт, автоматическими втягивающими тросами, песочным якорем).

