[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-xhpw0ppk4u7vy4koioypkrr8":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"xhpw0ppk4u7vy4koioypkrr8","Лодка Салют 480","Корпус лодки Салют-480 в сборе изготовлен из алюминиево-магниевого сплава АМГ5М способом аргонно-дуговой сварки.  Салют-480 – удобная, безопасная, прочная, долговечная, универсальная лодка –лучшая","# Лодка Салют 480\n\n  \n\nКорпус **лодки Салют-480** в сборе изготовлен из   \n алюминиево-магниевого сплава АМГ5М способом аргонно-дуговой сварки.\n\n  \n\n**Салют-480** – удобная, безопасная, прочная, долговечная,   \n универсальная лодка –лучшая замена лодкам советских   \n времен.\n\nМоторная **лодка Салют-480** предназначена для всех видов отдыха   \nна воде, рыбалки, охоты. Лодка задумана и выполнена, как \\\"мини-трансформер\\\" и   \nпри значительно меньших массе, цене, необходимой мощности мотора предоставляет   \nвладельцу практически тот же комфорт, что и Салют-510\u002F525.\n\n  \n\nКак и все \\\"трансформеры\\\" Салют-480 имеет комфортные спальные места для 2-3   \nчеловек на уровне рундуков, огромный багажник, рундуки, полочки и бардачок для   \nразмещения различных вещей.\n\n  \n\nРазмеры и масса лодки позволяют использовать ее с веслами (подуключины   \nустанавливаются в стандартной комплектации, весла поставляются по заказу).\n\n  \n\n**Лодка Салют-480** проектировалась для использования на большой   \nРеке с ее штормами и испытывалась на ней. Для улучшения мореходных качеств   \nобводы корпуса имеют слегка увеличенную килеватость (11° на корме). Высокая   \nпрочность корпуса из АМг5 (днище имеет толщину 3 мм, мощный продольно-поперечный   \nсиловой набор) позволяет подходить к каменистым берегам, не бояться топляков,   \nходить на высоких скоростях при значительном волнении. Тщательно рассчитанные   \nблоки плавучести не дадут утонуть и перевернуться даже полностью залитой водой   \nлодке (см. страницу \\\"испытания\\\").\n\n  \n\n**Салют-480** испытан под моторами 40-70 л.с., развивает с ними   \nскорость 50-65 км\u002Fч, легко выходит на глиссирование с грузом даже под   \n\\\"сороковкой\\\", выпускается с транцами под \\\"короткий\\\" и \\\"длинный\\\" моторы.\n\n  \n\nСалют 480 проектировался, как комфортная универсальная лодка для семейного   \nотдыха и всех видов рыбалки, в создании лодки участвовали опытные водномоторники   \nс многолетним опытом эксплуатации маломерных судов на многих водоёмах   \nРоссии.\n\n  \n\nМоторная **лодка Салют 480** - идеальная замена клёпаных лодок   \nвремен СССР, он значительно превышает их по уровню комфорта, надежности,   \nбезопасности и прочности.\n\n### Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Длина габаритная (длина лодки), мм |  \n 5050-5150\\* |\n| Длина наибольшая (длина корпуса), мм |  \n 4720 |\n| Ширина габаритная (ширина лодки), мм |  \n 1750 |\n| Ширина наибольшая (ширина корпуса), мм |  \n 1706 |\n| Высота борта на миделе, мм |  \n 740 |\n| Высота борта в носу, мм |  \n 770 |\n| Высота транца, мм |  \n 380, 510 |\n| Килеватость корпуса на транце |  \n 11? |\n| Масса лодки в стандартной комплектации, кг |  \n 322 |\n| Грузоподъемность, кг |  \n 500 |\n| Пассажировместимость, чел. |  \n 5 |\n| Мощность ПЛМ, л.с. |  \n 40-60(70\\*\\*) |\n\n*\\* Зависит от длины кринолинов  \n\\*\\* Допускается установка мотора   \nмощностью до 70 л.с. при условии, что фактический вес мотора без аккумуляторной   \nбатареи не превышает 130 кг.*\n\n### Базовая комплектация:\n\n* Трехсекционный козырек с ветровыми стеклами, открывающейся средней частью   \n   и бардачком в левой панели.\n* Носовой багажник , закрывающийся крышкой - носовой палубой.\n* Якорный ящик в носовой части лодки.\n* Подуключины для весел (сами весла-опция).\n* Передний и задний рундуки с открывающимися крышками из ламинированной   \n   нескользящей водостойкой фанеры. Крышки служат жесткими сидениями.\n* Жесткая спинка заднего дивана.\n* Переднее сидение на едином рундуке с двумя съемными спинками. Вместе с   \n   задним рундуком и спинкой дивана образуют спальное место.\n* Открывающийся сверху рундук для длинных предметов вдоль левого борта,   \n   кабель-канал вдоль правого борта.\n* Рулевой редуктор с рулем и рулевым тросом для моторов мощностью свыше 50 л   \n   .с.;\n* Площадка для установки контроллера двигателя, пропускной канал для тросов   \n   и кабелей управления;\n* Место для установки и крепления аккумулятора или аккумуляторный бокс;\n* Выключатель массы, аккумуляторные клеммы;\n* Электропроводка;\n* Вольтметр;\n* Блок переключателей;\n* Розетка 12 Вольт или автомобильный прикуриватель;\n* Комплект огней (ходовые и стояночный на съемной мачте );\n* Трюмная электрическая помпа;\n* 5 кнехтов-швартовочных приспособлений.\n* Технический паспорт и руководство по эксплуатации;\n\n### Дополнительные опции:\n\n* Комплект: тентовые дуги, стояночно-ходовой тент, мягкие подушки на   \n   сиденьях кокпита\n* Солнцезащитные шторки на все гибкие стекла тента, москитный клапан сзади   \n   тента\n* Стояночно-транспортировочный тент\n* Увеличенные кринолины на корме\n* Трап на кормовом кринолине (отдельно от увеличенных кринолинов не   \n   поставляется) -   \n    не окрашенный  \n    окрашенный\n* Фонарь освещения кокпита\n* Стационарный топливный бак 55 л. с указателем уровня топлива\n* Съемный столик с подстаканниками между консолей\n* Аудиоподготовка: изготовление ниши для установки автомагнитолы в консоли с   \n   пассажирской стороны, усиление мест установки динамиков, протяжка проводов под   \n   бортовые зашивки. Внимание: магнитола и динамики в комплект не входят!\n* Троллинговые гнезда, 1 шт.\n* Исполнение палубы-крышки в съемном варианте\n* Кронштейн на транце для крепления датчика эхолота\n* Носовые подпалубные фары\n* Бардачек в бортовой зашивке, 1 шт.\n* Прожектор на мачте\n* Сигнал-сирена (от автосигнализации) на мачте (отдельно от прожектора на   \n   мачте не поставляется)\n* Полочки в зоне ног водителя и\u002Fили пассажира, 1 шт.\n* Подголовник-удлинитель спального места\n* Мягкий спасательный круг - \\\"подкова\\\"\n* Весла с уключинами\n* Оклейка потопчины между консолей нескользящей   \n   лентой \\\"SafetyWalk\\\"\n\n  \n  \n  \n  \n  \n  \n\n## Расход топлива\n\n  \n\nСредний расход топлива на лодке «Салют 480\\\" составляет около 18л\u002Fчас. Точное значение зависит от исправности двигателя, стиля езды и поверхности передвижения.\n\n  \n\n## Цена\n\n  \n\nСтоимость на лодке «Салют 480\\\" начинается примерно от 304 700 руб.\n\n  \n\n## Видео\n\n  \n  \n  \n\n## Фото\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501799512_arranging_salut_480_e0e6f64f01.jpg)  \n![Лодка Салют 480](\u002Fuploads\u002F1501799522_bez_nazvaniya_29_cfd93ce911.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501799575_bez_nazvaniya_28_3eb13e5e46.jpg)  \n![](\u002Fuploads\u002F1501799506_salut480_1_1628ddca08.jpg)","2017-08-04","2026-11-03T07:03:15.789Z","","twe94heqnmnebyhzpo79w44p","Лодки и катера","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1501799512_arranging_salut_480_e0e6f64f01.jpg",[13],1793730681760]