Мотоцикл Beta Euro 350 (2005)

Информация по мотоциклу Beta Euro 350 (2005)

Кроме внедорожных мотоциклов, компания Beta имеет в своём ассортименте несколько настоящих круизёров. Среди них – модель Euro 350. Данный круизёр обладал 4-тактным 1-цилиндровым силовым агрегатом с одним распредвалом в головке цилиндра и воздушным охлаждением. На цилиндре имелось два клапана. Рабочий объём силового агрегата составлял 349 куб. см. Он функционировал со степенью сжатия 9,5:1.

Диаметр цилиндра составлял 79 мм, а ход поршня был равен 71,2 мм. Максимальная мощность двигателя составляла 27 лошадиных сил на 9000 об/мин. Модель была оборудована карбюратором Mikuni BST с 33-миллиметровым диффузором, а также электронным зажиганием и электростартером. Трансмиссия мотоцикла была представлена 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом на заднее колесо.

Технические характеристики

Beta Euro 350 (2005)

Основная информация
Модель:
Год:
Тип:
Двигатель и трансмиссия
Диаметр цилиндра (внутр.) X (длина) ход(а) поршня:
Клапанов в цилиндре:
Компрессия:
Контроль топлива:
Коробка передач:
Объём двигателя:
Система охлаждения:
Сцепление:
Тип двигателя:
Тип кузова:
Топливная система:
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Диаметр задних тормозов:
Диаметр передних тормозов:
Задние тормоза:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Передняя подвеска:
Размер задней шины:
Размеры передней шины:
Ход задней подвески:
Ход передней подвески:
Физические меры и габариты
Высота сиденья:
Дорожный просвет:
Емкость топливного бака:
Общая длинна:
Общая ширина:
Резервный запас топлива:
Сухой вес:

Цена

Цена мотоцикла на момент составления описания составляла около $3 500.

Видео

Размер передней шины был равен 120/80-16, а размер задней – 140/90-15. Объём топливного бака был равен 22 л. Сухая масса мотоцикла составляла 138 кг. Тормозная система была представлена 300-миллиметровым дисковым тормозом на переднем колесе и 220-миллиметровым на заднем. Передняя подвеска представляла собой гидравлическую вилку с ходом 100 мм. Диаметр её перьев составлял 48 мм. В задней части мотоцикла имелся регулируемый моноамортизатор с ходом 120 мм.