[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-y3s7wmux92nf4a5ligshfy9l":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"y3s7wmux92nf4a5ligshfy9l","Всемирно известные мотоциклы Ямаха: обзор легендарных моделей","Yamaha Motor Company – одно из подразделений корпорации Ямаха. Образовалось в 1955 году, когда руководство корпорации приняло решение развивать мотоциклетное направление. Также выпускаются в","![](\u002Fuploads\u002F1476376713_10564894845648454111_d80b3bcd1f.jpg)\n\n  \n\nПервая модель, которая сошла с конвейера – Yamaha YA-1. Это была копия немецкого мотоцикла DKW RT 125, выпускавшегося в 30-60 годы. Мотоцикл назвали «Ака-томбо», что переводится, как «красная стрекоза».\n\n  \n\nСтрекоза принесла немало побед в мотогонках и прославила Ямаха.\n\n  \n\n### Причины мировой известности бренда\n\n  \n\nМотоциклы Ямаха – одни из самых популярных в мире. Они выступают в престижнейших чемпионатах, ралли Дакар.\n\n  \n\nНаибольшую славу в наше время Ямахе принёс итальянский мотогонщик Валентино Росси. Итальянец – девятикратный чемпион мира. Несколько важнейших побед он одержал, выступая за фирменную команду Yamaha в чемпионате Мото Гран При. (Moto Gp).\n\n  \n\nВ сезоне 2014 Росси снова выступает за Ямаха и на момент написания статьи находился на 3 позиции общего зачёта, уступая лишь двум другим грандам – Педрозе и Маркезу.\n\n  \n\nЗа команду выступает и ещё одна знаменитость – испанец Хорхе Лоренсо – извечный соперник Росси в прошлых сезонах.\n\n  \n\nYamaha мотоциклы для чемпионов. Потому, не удивительно, что гонщики этой команды регулярно побеждают в заездах. В Гран-при 2013 года Лоренсо и Росси завоевали на двоих 9 побед. В 2012 испанец шесть раз поднимался на высшую ступеньку. Одним из самых лучших сезонов для Росси, Лоренсо и Yamaha стал сезон 2010. 11 побед (2 – Росси и 9 у испанца).\n\n  \n\nЗа команду традиционно выступают лучшие гонщики мира, потому внутренняя конкуренция очень велика. А также, многие девушки на мотоциклах предпочитают именно мотоциклы Ямаха.\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1476376709_10564894845648454222_b97444c99a.jpg)\n\n  \n\n### Самые известные модели Yamaha\n\n  \n\nКомпания выпускает много популярных моделей спортивных мотоциклов.  \n  \nСреди них есть модели, которые используются только на соревнованиях и модификации для города. Мы расскажем о некоторых, наиболее интересных на наш взгляд.\n\n  \n\n1. *Спортивный мотоцикл Ямаха Р1 (Yamaha YZF R1)*. Четырёхтактный инжекторный двигатель, объёмом 1000 см3, 180-190 л.с. Скорость до 350 км\u002Fч. Коробка – механичекская, 6-скоростная. Эту модель начали выпускать ещё в 1998 году. Это флагманский спортбайк, в котором были внедрены все существовавшие на тот момент технологические новшества. Двигатель Genesis был существенно доработан. До 2001 года использовался карбюраторный двигатель, который затем был заменён инжектором. Мотоцикл Yamaha R1 2009-2011 годов был существенно улучшен. Двигатель получил современные технологии из Мотто GP и теперь соответствует международным стандартам Euro-3.\n  \n2. Следующий в нашем списке – рейтинге лучших из лучших, появился гораздо позже, уже в 2008 году. Он имеет двигатель объёмом 125 см3. По дизайну он напоминает упомянутый выше R1 и R6. *Мотоцикл Уamaha YBR 125* имеет 6-ти скоростную механическую коробку, бак ёмкостью 13,8 л. и развивает скорость 120 км\u002Fч. Габариты модели – 2,01х 0,66 х 0,97 м. Когда создавался новый мотоцикл Ямаха 125, были учтены все ошибки, допущенные в работе над CBR125R. Новинка вышла мощнее и тяжелее, зато гораздо лучше и популярнее. В целом её можно назвать одним из успешнейших мотоциклов в классе того периода.\n  \n3. Yamaha YBR125. Самый продаваемый мотоцикл в России (победитель топ – 10, обошедший всех, включая чопперы). И это не удивительно, ведь данная модель обладает прекрасными скоростными показателями, отличным управлением. Безупречен и дизайн. Все детали и сборка очень качественные.\n  \n4. *YZF15*. Отличный спортивный мотоцикл с одноцилиндровым четырёхтактным инжекторным двигателем объёмом 150 кубиков и мощностью 17 л. с. при 8500 об\u002Fмин. Коробка передач 6-ступенчатая. Тормоза: передний – дисковый, задний – барабанный. Объём бака – 12 л. Оснащён электростартером.\n  \n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1476376732_10564894845648454333_9052255c5d.jpg)\n\n  \n\n### Кастомные мотоциклы и чопперы\n\n  \n\n«Чёртова дюжина» - счастливое число для байкера. Ровно 13 моделей чопперов, круизеров и кастомов выпускали в разное время, или выпускают сейчас на предприятиях Yamaha.\n\n  \n\nМотоциклы ямаха модельный ряд чопперов:\n\n  \n\n* *Stratoliner*. Модель 2011 года. Выпускался также в комплектациях Stratoliner S и Deluxe. Это классический мотоцикл для байкера. Большой, с мощным двигателем, объёмом 1854 см3. Двухцилиндровый четырёхтактный инжекторный V4, мощностью 89 л.с, позволяет разогнать мотоцикл до120 км\u002Fч. Коробка передач пятиступенчатая. Томоза – дисковые, передний – двойной. Рама – алюминиевая.\n  \n* *Stryker*. Мощная машина со стальной рамой. Объём двигателя меньше, чем у стратолайнера – 1,3л. Расход топлива – 5,7 литра на 100 км. пути. Разработан в 2011 году. Выпускается до сих пор. Классический байк среднего класса. Переднее колесо 21 дюйм.\n  \n* *V – Star 1100*. Выпускался в модификациях Classic, Custom и Silverado. Интересный мотоцикл с карданным приводом. Двигатель карбюраторный, объёмом 1065 см3. Потребляет всего 5,3\u002F100км.\n  \n\nВернулась из небытия и мода на «бобберы» - кастомные мотоциклы, с которых снято всё, что владелец, или работник тюнинг-мастерской не считает важным. Это мотоциклы для езды. Сугубо прикладная техника, не претендующая на особую эстетику. Впервые такие аппараты появились в 50-е. Тогда вообще не было каких-либо «лишних» деталей. Только то, что предусмотрено заводской комплектацией. Это сейчас уже полным ходом делают тюнинг Иж Планеты 5 и она ездит как монстр, а раньше такого не было.\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1476376715_10564894845648454444_bbefb27e96.jpg)\n\n  \n\nОдна из интереснейших моделей такого типа XV950 «Bolt». В Россию он попал совсем недавно и в каталогах числится без названия. Уж слишком у нас народ любит шутить, давая технике прозвища. Впрочем, кто разбирается в мотоциклах, о названии модели за пределами РФ и так знают.\n\n  \n\nВместо классической стрелки на спидометре электронное табло с крупными цифрами под затенённым стеклом. Ведь настоящему байкеру вообще наплевать на то, с какой он скоростью едет. Как и гаишнику, который его остановит. Байкер превышает допустимую скорость по умолчанию.\n\n  \n\nТакой мотоцикл Yamaha купить не грех даже ярым поклонникам Harley Davidson.  \n  \nХрома здесь немного. Зато и никакого дешёвого пластика. К слову, каталог для тюнинга от Yamaha для этой модели, выглядит раза в три толще, чем обычно. Ему позавидует любая другая японская компания.\n\n  \n\nДвигатель ему достался от XVS1300, так что здесь всё, как положено, и с воздушным охлаждением.\n\n  \n\nВысота и геометрия посадки сделана оптимально как для мужчины, так и для женщины среднего роста. Так что всем будет максимально удобно.\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1476376797_10564894845648454555_d8c812561b.jpg)\n\n  \n\nКупить мотоцикл Ямаха Bolt можно практически во всём мире. Цена на него около 8 тысяч долларов. Для сравнения, новый мотоцикл Урал, поставляемый на экспорт стоит от 9 до 14 тысяч. Так что назвать новый «бобер» слишком дорогим просто язык не поворачивается.\n\n  \n\nЕщё одна легенда дорог и лучший друг каждого байкера – Yamaha XV 1900.  \n  \nЭтот зверь выпускается в модификациях XV 1900 A Midnight Star, Raider, Raider S, Roadliner Midnight, Roadliner S. Продажа мотоциклов Ямаха XV 1900 началась в 2011 году.\n\n  \n\n«Полуночная звезда» выпускалась в разных версиях в 2011, 2012 и 2013 годах.  \n  \nРассмотрим самую «свежую».\n\n  \n\nДвухцилиндровый V-образный двигатель имеет объём 1854 см3. Его мощность составляет 90,3 л.с при 4750 об\u002Fмин. Двигатель инжекторный, с воздушным охлаждением.\n\n  \n\nКак и все ямаховские чопперы, «звезда» идеальна по дизайну. Хрома в меру, а некоторые модификации и вовсе выкрашены и не имеют блестящих хромированных поверхностей. А далеефото мотоцикла Ямаха модели XV 1900 a midnight star:\n\n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1476376789_10564894845648454666_0b43a0deb2.jpg)\n\n  \n\nНа эти мотоциклы Ямаха цены попадаются разные. Модель 2013 года можно взять в среднем за 17,5 тысяч долларов. Для сравнения, Yamaha RoadStar Warrior 1700 можно найти за 13-14 тысяч американских долларов. При этом, компания не испытывает никаких проблем с продажей этих моделей в мире. Байкеры очень ценят и японское качество и стиль этих мотоциклов. Как бы кто не ценил «Индианы» и «Харлеи» классических моделей, ретро серьёзно уступает современным «японцам», хотя корни у тех и других общие. Впрочем, у Ямахи нового поколения почти ничего не осталось от тех немецких моделей, что брались за основу более чем полвека назад.\n\n  \n\n### Кроссовые мотоциклы Ямаха\n\n  \n\nКомпания давно участвует в кроссах, эндуро, раллийных гонках и других соревнованиях, где от мотоциклов требуется высокая надёжность и «выносливость».\n\n  \n\nВ 2013-2014 Yamaha обновила модельный ряд техники для мотокросса. Появились такие модели, как YZ250. В нём стоит одноцилиндровый двухтактник на 249 кубов, пятискоростная трансмиссия, тормоза дисковые, гидравлические. Объём бака – 8 литров.\n\n  \n\nДвигатель серьёзно доработали, и он стал более оборотистым. При этом он стал весить на 8 процентов меньше. Мотоцикл Ямаха кроссовый YZ250 получил более прочную раму и надёжную подвеску.\n\n  \n\nА здесь катаются на Ямахах и кое-что полезное даже рассказывают:","2016-10-13","2026-11-02T13:12:22.846Z","","xesj4kpo62b2j5euk7h7cyjo","Статьи о мотоциклах","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1476376713_10564894845648454111_d80b3bcd1f.jpg",[13],1793730884623]