[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-yme4g0s3ayftpiij46zytl3w":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"yme4g0s3ayftpiij46zytl3w","Проверка на износ цилиндра китайского четырехтактного скутера","Проверить самостоятельно цилиндр четырехтактного скутера на необходимость его дальнейшего ремонта очень просто. Сюда можно отнести всего две операции – это проверка плоскости поверхности цилиндра,","Для этого понадобятся специальные инструменты:  \n  \n- Щуп для определения возможного зазора контактной поверхности.  \n- Нутрометр для определения точного диметра цилиндра.  \n  \n\n**Проверка контактной плоскости.**\n\n  \n  \nНабор щупов поможет проверить плоскость поверхности соприкосновения цилиндра с головкой. При зазоре более 0,02 мм, требуется притирка с последующими замерами.  \n  \n\n![Проверка на износ цилиндра китайского четырехтактного скутера](\u002Fuploads\u002F1501611054_proverka_ploskosti_cilindra_8b0d6ba813.png)\n\n  \n  \n\n**Проверка состояния геометрии рабочей поверхности цилиндра.**\n\n  \n  \nЦилиндр четырехтактного китайского скутераДля начала, достаточно визуально осмотреть состояние рабочей поверхности цилиндра. При наличии на зеркале видимых углубленных царапин и канавок, проводится расточка цилиндра до следующего рабочего размера (ремонтный размер). Шаг обычно составляет 0,25мм.  \n  \nЕсли видимых повреждений нет, следует произвести замер диаметра цилиндра специальным инструментом – нутрометром. Перед началом измерения необходимо удалить нагар и прочие загрязнения с верхней части рабочей поверхности. Диаметр верхней части принимают за номинал. Обычно это 3-5 мм площади, которая не соприкасается с кольцами во время работы двигателя скутера и не подвергается износу.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501611122_cilindr_chetirehtaktnogo_skutera_proverka_5ad4731ad3.png)\n\n  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501611109_zamer_diametra_cilindra_91de0e7874.png)\n\n  \n  \nПосле проверки нутрометром, при отклонении показателей диаметра рабочей и нерабочей поверхности цилиндра более чем на 0,08мм, цилиндр отправляется на расточку до следующего ремонтного размера с установкой соответствующего комплекта поршня и колец под проведенный размер расточки.  \n  \n\n![](\u002Fuploads\u002F1501611058_mesta_zamera_cilindra_2e6c447656.png)\n\n  \n  \nТепловой зазор между юбкой поршня и цилиндром после расточки должен быть в рамках 0,04-0,05мм.  \n  \nДопустимый эксплуатационный зазор в сопряжении между цилиндром и поршнем должен быть не более 0,1 мм. Превышение этого показателя также говорит о необходимости проведения ремонтной расточки на 0,025 мм от номинала с доведением теплового зазора до 0,04-0,05мм.  \n  \nДанная операция невозможна в домашних условиях и проводится квалифицированными токарями с последующей шлифовкой и хонингованием рабочей поверхности.","2017-08-01","2026-11-03T06:18:04.457Z","","jjlau2kghfx26n45i7f18ki3","Скутеры и мопеды","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1501611093_proverka_cilindra_chetirehtaktnogo_skuta_na_iznos_d6d3e81805.png",[13],1793730735660]