[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-ytma18zmwz5my30kj5qmb8lk":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"ytma18zmwz5my30kj5qmb8lk","Квадроцикл Polaris ATP 330","Информация по квадроциклу Polaris ATP 330   Если вам нужен квадроцикл с повышенной грузоподъемностью и большой вместительностью, то обратите внимание на квадроцикл Polaris ATP 330. С этой мо","Информация по квадроциклу Polaris ATP 330\n\n![](\u002Fuploads\u002F1479195472_1263c_59c78d89f0.jpg)\n\nЕсли вам нужен квадроцикл с повышенной грузоподъемностью и большой вместительностью, то обратите внимание на квадроцикл Polaris ATP 330. С этой моделью у вас не возникнет проблем связанных с нехваткой места на габаритные грузы и дополнительное оборудование.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1479195392_kvadrocikl_polaris_trailblazer_330_0x0_94993_35e568268e.jpg)\n\nМодель идеальна для дальних путешествий. Устройство грозового отсека позволяет не только вместить большие объемы, но и сохранить ваш груз при вибрациях на бездорожье. Квадроцикл Polaric ATP 330 оснащен самой продаваемой автоматической трансмиссией PVT и в целом очень походит на известную линейку квадроциклов Sportsman.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1479195415_kvadrocikl_polaris_trailblazer_330_0x0_39228_ba42c007c2.jpg)\n\nБолее детальные характеристики представлены ниже.\n\n## Технические характеристики:\n\n## Polaris ATP 330 (2005)\n\n|  |\n| --- |\n| **ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ** |\n| **Тип** | Утилитарный |\n| **ДВИГАТЕЛЬ** |\n| **Объем** | 329 см3 |\n| **Мощность** | 20 л.с. |\n| **Число тактов** | 4-тактный |\n| **ХОДОВАЯ ЧАСТЬ** |\n| **Тип передней подвески** | независимая |\n| **Ход передней подвески** | 170 мм |\n| **Тип задней подвески** | Маятниковый рычаг |\n| **Ход задней подвески** | 152 мм |\n| **Передние шины** | 24 х 8-12 |\n| **Задние шины** | 24 x 11-12 |\n| **ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ** |\n| **Грузоподъемность переднего багажника** | 40,9 кг |\n| **Грузоподъемность заднего багажника** | 113,6 кг |\n| **Тяга на крюке** | 454,5 кг |\n| **РАЗМЕРЫ И МАССА** |\n| **Длина** | 2311 мм |\n| **Ширина** | 1168 мм |\n| **Высота** | 1168 мм |\n| **Сухой вес** | 326,8 кг |\n| **Колесная база** | 142,2 мм |\n| **Радиус поворота** | 1, 905 м |\n| **Клиренс** | 165 мм |\n| **Топливный бак** | 12,3 л |\n\n## Polaris ATP 330E (2005)\n\n|  |\n| --- |\n| **ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ** |\n| **Тип** | Утилитарный |\n| **ДВИГАТЕЛЬ** |\n| **Объем** | 329 см3 |\n| **Мощность** | 20 л.с. |\n| **Число тактов** | 4-тактный |\n| **ХОДОВАЯ ЧАСТЬ** |\n| **Тип передней подвески** | MacPherson |\n| **Ход передней подвески** | 170 мм |\n| **Тип задней подвески** | Маятниковый рычаг |\n| **Ход задней подвески** | 229 мм |\n| **Передние шины** | 24 х 8-12 |\n| **Задние шины** | 24 x 11-12 |\n| **ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ** |\n| **Грузоподъемность переднего багажника** | 34,1 кг |\n| **Грузоподъемность заднего багажника** | 56,8 кг |\n| **Тяга на крюке** | 386,4 кг |\n| **РАЗМЕРЫ И МАССА** |\n| **Высота** | 1168 мм |\n| **Длина** | 1905 мм |\n| **Ширина** | 1168 мм |\n| **Сухой вес** | 229,5 кг |\n| **Колесная база** | 125,7 мм |\n| **Радиус поворота** | 1, 905 м |\n| **Клиренс** | 140 мм |\n| **Топливный бак** | 12,3 л |\n\n## Цена\n\nЦена нового снегохода на момент составления описания составляла порядка 330 000 руб.\n\n## Видео\n\nКвадроцикл обладает мощным двухцилиндровым мотором с инжекторной системой впрыска топлива. Данный квадроцикл поставляется с литыми алюминиевыми дисками. Система торможения двигателем, система контроля на спуске, а также дисковые тормоза уже включены в комплектацию.\n\n![](\u002Fuploads\u002F1479195445_kvadrocikl_polaris_trailblazer_330_0x0_71801_bf911e5c69.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1479195474_kvadrocikl_polaris_trailblazer_330_0x0_72140_c85735be0f.jpg)","2016-11-15","2026-11-03T06:24:58.128Z","","gt30wc4hckmayeh74uc9gjo2","Квадроциклы","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1479195445_kvadrocikl_polaris_trailblazer_330_0x0_71801_bf911e5c69.jpg",[13],1793730725624]