[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-z71y0wpkq0btebbtozbr80tt":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"z71y0wpkq0btebbtozbr80tt","BMW C 650 GT","Информация по мотоциклу BMW C 650 GT","Информация по мотоциклу BMW C 650 GT\n\n![](\u002Fuploads\u002F1472162825_bmw_c_650_gt_2_b1f3b91a39.jpg)\n\nЛегкие путешествия сквозь городские джунгли. Покорить мегаполис. Или вырваться из его цепких объятий. Выбор за вами. Что бы вы ни предпочли, макси-скутер **BMW C 650 GT** с комфортом выполнит все поставленные вами задачи.   \n  \nПриемистый, сбалансированно настроенный двигатель мощностью 44 кВт (60 л.с.) обеспечивает возможность путешествий даже на продолжительные расстояния. Однако это не единственное достоинство C 650 GT: он также отличается непревзойденной маневренностью и высочайшим уровнем комфорта - даже при поездках в городских условиях. Макси-скутер также обеспечивает максимальный объем отсеков для хранения в своем классе и гарантирует превосходную защиту от ветра и сложных погодных условий.  \n  \nC 650 GT, несомненно, является самым эксклюзивным и инновационным макси-скутером в модельном ряду BMW Motorrad. Полнофункциональная автоматическая система контроля устойчивости (ASC) теперь входит в стандартное оснащение наряду с антиблокировочной тормозной системой (ABS). Она позволяет дополнительно повысить уровень безопасности в непредсказуемых дорожных условиях, осуществляя при необходимости непосредственную корректировку работы системы управления двигателем. Дневные ходовые огни автоматически изменяют режим работы в зависимости от уровня освещения.  \n  \nКроме того, в качестве дополнительной инновационной системы безопасности для макси-скутера теперь предлагается система предупреждения об объектах в «слепой зоне» (SVA). Она особенно помогает при движении в городском траффике, предупреждая об объектах, находящихся в «слепой зоне» водителя на скорости до 80 км\u002Fч.А довершает особую привлекательность макси-скутера широкий ряд доступных опций и дополнительных аксессуаров.\n\n## Технические характеристики\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Двигатель |  |\n| Тип конструкции | Двухцилинровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением, четыре клапана на цилиндр, два распределительных вала верхнего расположения,система смазки с сухим картером |\n| Диаметр цилиндра \u002F ход поршня | 79 мм x 66 мм |\n| Рабочий объем | 647 куб. см |\n| Номинальная мощность | 44 КВт при 7500 об\u002Fмин |\n| Макс. крутящий момент | 66 Нм при 6000 об\u002Fмин |\n| Степень сжатия | 11,6 : 1 |\n| Тип смесеобразования \u002F система управления двигателя | Электронный впрыск, электронная система управления двигаетлем (BMSE) |\n| Очистка ОГ | Трехступенчатый нейтрализатор с функцией регулировки состава ОГ, стандрат Евро-4 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Запас хода \u002F расход |  |\n| Максимальная скорость | 175 км\u002Fч |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 90 км\u002Fч | 4,4 л |\n| Расход на 100 километров при постоянном темпе 120 км\u002Fч | 5,6 л |\n| Тип топлива | Неэтилированный 95 |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Электрика |  |\n| Генератор | Переменного тока 588 Вт |\n| АКБ | 12 В \u002F 12 Ач, не требующий обслуживания |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Передача тяги |  |\n| Сцепление | Радиальное центробежное сухое |\n| Коробка передач | Вариатор |\n| Привод | Цепь в маслянной ванне |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Ходовая часть \u002F тормоза |  |\n| Рама | Стальная трубчатая с деталями из алюминиевого литья под давлением |\n| Подвеска переднего колеса | Перевернутая вилка, диаметр ? 40 мм |\n| Подвеска заднего колеса | Однорычажный маятник |\n| Ход подвески спереди\u002Fсзади | 115 мм \u002F 115 мм |\n| База | 1591 мм |\n| Вылет передней вилки | 92 мм |\n| Угол наклона вилки | 64,6° |\n| Колеса | Алюминиевые литые |\n| Размер переднего диска | 3,50 x 15\\\" |\n| Размер заднего диска | 4,50 x 15\\\" |\n| Передняя шина | 120\u002F70 ZR 15 |\n| Задняя шина | 160\u002F60 ZR 15 |\n| Передний тормоз | Два диска диаметром 270 мм, двухпоршниевые плавающие суппорты |\n| Задний тормоз | Один диск диаметром 270 мм, двухпоршниевый плавающий суппорт |\n| ABS | Серийно: BMW Motorrad ABS |\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Габариты \u002F масса |  |\n| Длина | 2218 мм |\n| Ширина (по зеркалам) | 916 мм |\n| Высота (без зеркал) | 1411 мм |\n| Высота по седлу в порожнем состоянии | 795 мм |\n| Длина по внутреннему шву брюк в порожнем состоянии | 1770 мм |\n| Снаряженная масса с полным баком 1) | 261 кг |\n| Сухая масса 2) | 249 кг |\n| Максимально допустимая масса | 445 кг |\n| Дополнительная нагрузка (в стандартной комплектации) | 184 кг |\n| Полезный объем топливного бака | 16 л |\n| Из этого резервный объем | 4 л |\n\n## Цена\n\nЦена на базовую комплектацию 770 000 руб.\nВ базовой комплектации оснащен антиблокировочной системой тормозов, системой контроля тяги ASC, автоматически активирующимися дневными ходовыми огнями DRL и бортовым компьютером.\n\n## Видео\n\n* Обзор, тест-драйв BMW C 650 GT\n\nМакси-скутер **BMW C 650 GT** - городская модель, установившая высокую планку для аналогичных байков. Преимущества его мощного силового агрегата становятся заметными при длительных поездках, в мегаполисе макси-скутер обращает на себя внимание своей динамичностью и маневренностью. Каждый его элемент продуман и выверен до мелочей и призван создавать впечатляющий уровень комфорта.\n\nАэродинамика макси-скутера BMW модели C 650 GT значительно улучшена ветровым стеклом с электрическим приводом для регулировки. Новые технологии автоматически включают стояночный тормоз, управление которым интегрировано в подножку байка. Аппарат оснащен центральным замком, а установка опционального оборудования сделает скутер индивидуальным и неповторимым.\n\nНа информативный дисплей макси-скутера BMW C 650 GT его бортовой компьютер выводит широкий диапазон различных рабочих показаний. Дополнительную безопасность обеспечивает эксклюзивная дневная ходовая оптика на светодиодах. Мотобайк отличается экономичностью и уровнем защиты от осадков и встречного ветра.\n\n## BMW C 650 GT\n\n![](\u002Fuploads\u002F1472162847_bmw_c_650_gt_3_09c5aab051.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1472162777_c650gt_outdoor_motive_image_1920x1080_01_d8227c3b96.jpg)\n![](\u002Fuploads\u002F1472162832_c650gt_outdoor_motive_image_1920x1080_03_dcef6dc6f2.jpg)","2016-08-26","2026-11-03T06:06:23.812Z","","jjlau2kghfx26n45i7f18ki3","Скутеры и мопеды","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1472162825_bmw_c_650_gt_2_b1f3b91a39.jpg",[13],1793730767593]