[{"data":1,"prerenderedAt":15},["ShallowReactive",2],{"blog-zwbqnonpnbv50nsmfl3chmfc":3},{"documentId":4,"title":5,"description":6,"content":7,"dateNews":8,"createdAt":9,"updatedAt":9,"typeBlog":10,"blogTypeId":11,"blogTypeLabel":12,"image":13,"images":14},"zwbqnonpnbv50nsmfl3chmfc","Мотоцикл Honda CB1100F","Обзор мотоцикла Honda CB1100F","Информация по мотоциклу Honda CB1100F\n\n![Honda CB1100F](\u002Fuploads\u002F1583956529_cb1100f_mod3_b0cdc8a97e.jpg)\n\nМодель классического мотоцикла **Honda CB1100F** появилась в 1983 году в качестве преемника спортивной модели [Honda CB1100R](\u002F \"Honda CB1100R\"), получив классический внешний вид и новую конфигурацию мотора (распредвалы, поршни - изменена конструкция камеры сгорания, снижена степень сжатия с 10.0 до 9.7:1). Диаметр заднего колеса был уменьшен с 18 до 17 дюймов. Новый традиционный топливный бак на 20 л (вместо алюминиевого на 26 л).\n\nВажно отметить, что Honda CB1100F отличалась в зависимости от рынка сбыта. Так, на рынке США модель CB1100F оснащалась небольшим ветровиком с интегрированной прямоугольной фарой, колесными дисками другой формы и более классической эргономикой (высокий руль, подножки более выдвинуты вперед). Версии вне рынка США имели более спортивную эргономику с низким расположением руля и подножками сзади, что делало посадку с наклоном вперед и более поджатыми в коленях ногами. Эта версия не имела ветровика и оснащалась другими колесными дисками, а также классической круглой фарой. По технической же части обе модификации были практически идентичными. Дополнительные различия - тормозные диски, задняя часть пластика (европейские версии имели пассажирскую ручку, на американской она была в виде кожаного ремня на сиденье), сиденье (кожаный ремень на американской версии), цветовая раскраска.\n\nНесмотря на интересную концепцию, Honda CB1100F не пользовалась большим спросом, что привело к снятию модели с производства меньше чем через год.\n\nВ 2010 году Honda решает воскресить модель, предлагая рынку современную интерпретацию классической [CB1100](https:\u002F\u002Fmotoli.ru\u002F14-honda-cb-1100.html \"Honda CB1100\").\n\n*Основные конкуренты Honda CB1100F в классе:*\n\n* [Kawasaki GPZ1100 \u002F ZX1100A](https:\u002F\u002Fmotoli.ru\u002F179-kawasaki-gpz-1100.html \"Kawasaki GPZ1100 (ZX1100A)\") (1983-1985)\n\n## Краткая история модели\n\n* 1983 г. - первый и единственный год производства модели.\n\n**Модель**: Honda CB1100F (Европа, Австралия, США). **Код модели**: CB1100FD.\n\n## Технические характеристики\n\nТехнические характеристики Honda CB1100F:\n\n|  |  |\n| --- | --- |\n| Модель | Honda CB1100F |\n| Тип мотоцикла | классический |\n| Год выпуска | 1983 |\n| Рама | стальная трубчатая |\n| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный |\n| Рабочий объем | 1062 см? |\n| Диаметр цилиндра\u002Fход поршня | 70,0 x 69,0 мм |\n| Степень сжатия | 9.7:1 |\n| Охлаждение | жидкостное |\n| Количество клапанов на цилиндр | Цепной привод DOHC, 4 клапана на цилиндр |\n| Система подачи топлива | Карбюратор, 4x Keihin CV 33 мм |\n| Тип зажигания | полностью транзисторное |\n| Максимальная мощность | 108,0 л.с. (79,4 кВт) при 8500 об\u002Fмин |\n| Максимальный крутящий момент | 93,0 Нм (9,4 кг\\*м) при 7500 об\u002Fмин |\n| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне, тросовый привод |\n| Коробка передач | 5-ступенчатая |\n| Тип привода | цепь |\n| Размер передней шины | 100\u002F90-V18 |\n| Размер задней шины | 130\u002F90-V17 |\n| Передние тормоза | 2 диска, 2-поршневые суппорта |\n| Задние тормоза | 1 диск, 2-поршневой суппорт |\n| Передняя подвеска | 39 мм телескопическая вилка с подкачкой и функцией анти-клевка TRAC (регулировка отбоя), ход - 150 мм |\n| Задняя подвеска | Маятниковая с двумя амортизаторами (регулировка отбоя), ход - 110 мм |\n| Длина мотоцикла | 2175 мм |\n| Ширина мотоцикла | 810 мм |\n| Высота мотоцикла | 1200 мм |\n| Колесная база | 1520 мм |\n| Высота по седлу | 820 мм |\n| Минимальный дорожный просвет (клиренс) | 145 мм |\n| Разгон до 100 км\u002Fч | 4,2 сек |\n| Максимальная скорость | 232 км\u002Fч |\n| Емкость бензобака | 20,0 л (включая резерв - 3,5 л) |\n| Масса мотоцикла (сухая) | 243 кг |\n| Масса мотоцикла (снаряженная) | 264 кг |\n\n## Расход топлива\n\nСредний расход топлива на мотоцикле Honda CB1100F, по результатам тестов, от 5,2 до 6,7 л на 100 км пути. Точное значение зависит от стиля езды и исправности мотоцикла.\n\n## Цена\n\nЦена на Honda CB1100F на японских аукционах начинается от $7000.\n\n## Видео\n\nКраткий обзор CB1100F (1983)Краткий обзор 1983 HONDA CB1100F\n\n## Honda CB1100F\n\n![Honda CB1100F](\u002Fuploads\u002F1583956731_cb1100f_mod4_39520177ab.jpg)\n\n![Honda CB1100F](\u002Fuploads\u002F1583956810_cb1100f_mod5_1008629571.jpg)","2020-03-12","2026-11-02T13:50:30.698Z","","zq9ojrlr07fztmwwwmolfvy8","Мотоциклы: Honda","https:\u002F\u002Fapi.shturmanclub.ru\u002Fuploads\u002F1583956529_cb1100f_mod3_b0cdc8a97e.jpg",[13],1793730831561]